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特殊な形をした停留所

標準型式にあてはまらない，特殊な形をしたバス停

	現役

「フェリーふ頭」停 形や色使いも標準とは異なる特殊な停留所です かつてはポートメッセ(南)停にも見受けられるなど，港近くに設置されていました． 　 他都市にも同様の停留所があります
「本陣」バスターミナル　臨時停 本陣駅バスターミナル内にある競輪場行き臨時バス乗り場
「栄」オアシス21　降車停 栄オアシス21バスターミナル南側の降車スペースの看板はオアシスの案内看板に合わせ青色のものが使用されています．	「中志段味」停 ガイドウェイバスと市バスが共用する停留所もあります． 特に開業当初の「中志段味」停は，ガイドウェイバスの他に，市バス，名鉄バス，JR東海バスの4社の時刻表が並記されていました．
「平田町」停 通常のビニール上屋の支柱に防風スクリーンが取り付けてあります．	「浄心町」停 浄心駅ビルに合わせてデザインされたバス停一体型上屋です．
「ワイルドフラワーガーデン」停	wv21.com まるはち交通FC

	消滅

最近まで見受けられた特殊な停留所です．現在は標準型に交換されるなど消滅しています．

「大治西条」停 時計も組込んだ大型の停留所 かつては駅などの主要停留所にも使用されていました

　

ソーラーパネル付き停留所

標準型停留所に太陽光発電装置を取り付けたエコなバス停です

	現役

「地下鉄高畑」降車停 上記と同様の丸看板が光る豪華降車停があります 夜間の路駐対策だと思われます

「緑黒石」北行き停 公園脇にある停留所 バス停上屋や非固定式の箱型など特徴あるバス停です

「八百島」北行き停

	消滅

「明和高校前」北行き停 「バス停」の赤い丸看板のみ光ります ※現在は通常の箱型に交換され消滅

変な停留所

ちょっとだけ変な停留所．現在は消滅しているかもしれません．

【紙張り停留所】
「大永寺」停 事故車が突っ込んだのでしょうか？ 傾くポールに歪む標識，紙貼りの停留所名板・・・	「大高駅前」停 臨時停留所に紙を張っただけのとても簡易なつくり
【停留所もどき】
無表示 春田駅前ロータリー内に設置されています 路駐を防ぐねらいがあると思われます	←先頭車位置 こちらも路駐を防ぐため，笠寺西門停留所の手前に設置されています．
【始発専用停留所】
「明徳橋」停 朝1本の始発バス専用の停留所 それ以外は別の停留所を発着します	wv21.com まるはち交通FC
【停留所を流用した看板】
駐車禁止Ａ バスの通る狭隘路に設置されていました	駐車禁止Ｂ こちらは転回場出入口に設置されたもの バス停丸看板が残っています
この先注意！ 見通しの悪いカーブの先にあるバス停の存在を教えています 設置場所は大清水小学校南停留所手前	横断禁止 バスと歩行者の接触をさけるため，栄噴水南バスターミナルに設置された看板
【次の停留所は…??】
「有松町口無池」停 高速1系統が利用する高辻ランプは上下線で位置が異なるため，最初に停車する停留所も異なってきます．	「小幡緑地」停 この付近の路線は「人」形になっており，この停留所では両方向とも同一の停留所を発着します．紛らわしいですよね．
【変な組み合わせ】
「両茶橋」停 銀色のポールに，緑の掲示板の組み合わせ． 新旧入り交じってます．	wv21.com まるはち交通FC

オモシロ停留所

オモシロ？おかしな？停留所を集めてみました．

	現役

「国立東名古屋病院」停 ロータリー内に設けられた停留所 ミニ公園「ポケットパーク」と一帯的に整備されています	「地下鉄堀田」南行き停 『地下鉄からの乗り換え客が濡れないように』と 地下鉄出口からバス停まで長くつながる屋根が特徴的
「名鉄堀田」北行き停 既存のｆ型停留所に広告付きシェルターを整備した際，ｆ型停の時刻表表示部分を撤去しました． ｆ型停はバスロケ機能だけ残っています．	「名鉄堀田」南行き停 基幹1系統特有の出っ張り形停留所に，ｆ型停に蛍光灯を増設し，さらに無意味な臨停のおまけ付き．
「向野田」南行き停 屋根が民家敷地内から塀を乗り越えて逆向きに取り付けられています．	「篠原橋」北行き停 向野田と同じく逆屋根です．こちらは会社敷地内に立っています．
「楠元町」南行き停 停留所の横に今どき珍しい木製の柱が立っています． 銘板を見ると「自動車専用柱」とありました． 交通局所有で，柱には停留所を照らす防犯灯が取り付けられています．

	消滅

「東築地町」停 国道23号高架道路上にあったバス停 歩道と柵で分離され，両側に高い防音壁が設置された中にありました

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