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4両組成×8編成＝32両在籍
ク310-モ320-モ330-ク340
電気：架空線式DC1500V　　軌間：1067mm（狭軌）
車長：20ｍ（大型）

概要

　平成15年の名鉄小牧線と地下鉄上飯田線の相互乗入に合わせて，名古屋市交通局7000形と共に共同開発した車両です．7000形より早く，平成14年2月に登場しました．
　従来の交通局の車両設計を色濃く残す7000形に対し，ステンレス車体や日車ブロック工法など新しい技術を積極的に取り入れ，名鉄の通勤形車両の新しい礎となりました．7000形と共に，犬山検車区をベースに小牧線と上飯田線で運用されています．

画像ファイル

車体に日車ブロック工法を採用し，スッキリとした印象のある側面． 　前面は普通鋼にシルバー塗装しています． 　前照灯は上部に付いています．主に地下を走り近くを照らす必要のある地下鉄車両と，主に地上を走り遠くを照らす必要のある名鉄車両と，設計思想の違いの表れであると言えます．

先頭車の車内の様子 　ピンク色のポールが目立ち，華やかな印象を受けます．

車内レイアウトは7000形と同一です．

運転台 　ワンマン運転に合わせ，ホーム監視モニターやドアスイッチなどが並んでいます．

編成表 次 年 ク310-モ320-モ330-ク340 Tc1-M2 -M1 -Tc2 1 H14 311-312-313-314 321-322-323-324 331-332-333-334 341-342-343-344 351-352-353-354 361-362-363-364 371-372-373-374 381-382-383-384

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