トップページTKJ 城北線特集・レポ平成17年初日の出号

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　TKJ城北線　平成17年　初日の出号乗車レポート

さて、平成１７年の「初日の出号」に乗車してきましたので、その様子をご報告します

	平成１７年元日、早朝６時 勝川駅ではキハ11形２両が飾り付けなど出庫準備中 付近にはアイドリングエンジン音が鳴り響きます
	6:22発　定期一番列車が勝川駅ホームに入線 この車両は今日一日定期便として走ります この列車の折り返し枇杷島発の「初日の出号」は定期列車の時刻変更です
	6:54発　二番列車が入線 この列車が勝川発の「初日の出号」になり、 この枇杷島までの一往復が臨時列車スジを走ります
	勝川発枇杷島行き「初日の出号」の勝川発車直線 空がだんだん明るくなってきました
	全線高架で眺望のよい城北線 ご来光は雲に隠れ、なかなか見えず
	「初日の出号」の乗車率はなかなかのもの 一列車２０〜３０名ほど乗車 ほとんどの方が「ホリデーフリーパス」ご利用です
	沿線で一番眺望に優れる小田井駅では２分停車 この駅に到着する7時が日の出時刻なのですが、雲に隠れなかなか見えません
	うっすらと雪の残るホームで皆さん写真撮影 ちなみに全員が乗客ではなく、駅でタダでご来光を眺めようとする人たちも大勢います
	小田井駅発車直後にようやく雲の上から顔をのぞかせました 閉め切った状態だと窓が曇るので、一段降下式の窓を少し空けます 外は寒い
	今年は例年以上に強い日ざしの初日の出で、車内が一気に明るくなります
	初日の出を浴びて、終点枇杷島へ快走する「初日の出号」 ←は稲沢への分岐予定地を通過中
	7:14　枇杷島駅到着 隣の東海道線をキハ８５の「伊勢初夢号」が走り抜けました
	「初日の出号」はヘッドマークではなく、日章旗を掲げます ちなみに元日、一日中掲げます

　　←ダイヤ

開業以来、恒例で唯一のイベント列車として走り続ける「初日の出号」
なんとこれまで10年以上、初日の出が拝めなかったことが一度もないそうな